Verein Furka-Bergstrecke
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Berichte von der Bausaison 2011
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Stand der Bauarbeiten Juli 2011 |
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Der Bau der neuen Bekohlungsanalge hat deutliche Fortschritte gemacht. Bereits sind nun schon ein Grossteil der Wände der Grube und das Fundament für den Bekohlungskran betoniert. |
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Gut zu sehen sind hier die schon fertigen Wände der Grube mit der Anschlussbewehrung.
Zum Vergrößern bitte auf die Bilder klicken |
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Rechts hinten etwas verdeckt durch Bretter ist das Fundament für den Bekohlungskran. |
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17.07..2011 |
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Die Bausaison 2011 hat schon begonnen |
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Das frühe Ende des Winters an der Furka hat natürlich auch auf den Beginn der Bauarbeiten positive Auswirkungen. Im Bereich des Depots Realp laufen die Arbeiten an der neuen Bekohlungsanlage. So ist bereits das Fundament weitgehende fertiggestellt und es stehen auch schon die Stahlstützen für das Gleis. Der Standort des Bekohlungskrans ist gut an der eingebauten Bewehrung zu erkennen. |
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Anfang Mai war die Baugrube ausgehoben. Gut sichbar sind die verschiedenen Leitungen, die gesichert werden müssen.
Zum Vergrößern bitte auf die Bilder klicken |
| Die Stahlstützen in der Bildmitte tragen später das Gleis, so dass die Lokomotiven an der Bekohlungslage auch von unten gut zugänglich sind. |
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Links im Bild ist die starke Stahlarmierung zu sehen. Sie sorgt später für einen sicheren Stand des Bekohlungskrans. |
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Im Hintergrund ist die Drehscheibe sichtbar, von der das Gleis direkt zur Bekohlungsanlage führen wird. |
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27.05.2011 |
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